Bangkok (AP) Vor der Küste Vietnams ist ein riesiges Erdgasfeld entdeckt worden. Es umfasst schätzungsweise mindestens 170 Milliarden Kubikmeter Gas, wie der US-Energiekonzern Chevron am Mittwoch mitteilte. Das Vorkommen sei damit noch größer als ursprünglich gedacht, wie neueste Bohrungen gezeigt hätten, hieß es. Zuvor war die Größe auf 142 Milliarden Kubikmeter geschätzt worden.

In Spitzenzeiten sollen bis zu 14 Millionen Kubikmeter Erdgas pro Tag aus dem Feld im Malay Basin gefördert werden, was nach derzeitigen Preisen einem Wert von fünf Millionen Dollar am Tag entspricht. Wann genau die Produktion aufgenommen wird, muss laut Chevron noch in Verhandlung mit dem Partner PetroVietnam geklärt werden.

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Da hör ich doch die Taler klingeln!

 

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Rekordölpreis lässt Chevron-Gewinn sprudeln

Die Rekordölpreise spülen dem zweitgrößten amerikanischen Öl-und Gaskonzern Chevron wie den Wettbewerbern kräftige Gewinne in die Kassen. Der Überschuss stieg im ersten Quartal um knapp zehn Prozent auf 5,2 Milliarden Dollar (3,4 Mrd Euro). Der Umsatz legte sogar um 41 Prozent auf rund 65,9 Milliarden Dollar zu, wie der Konzern am Freitag in San Ramon (Kalifornien) bekanntgab.



Die Rekordölpreise bedeuten für die Konzerne Rekordgewinne bei der Förderung.

Der Gewinnsprung fiel allerdings schwächer aus als zuvor beim größten US-Konzern Exxon sowie bei den europäischen Konkurrenten BP und Shell. Chevron übertraf mit seinem Ergebnis aber die Erwartungen der Analysten klar. Die Aktie lag zum Handelsstart leicht im Plus.

 

Exxon Mobil hatte am Donnerstag den zweithöchsten Quartalsgewinn eines US-Unternehmens aller Zeiten präsentiert. Der weltgrößte börsennotierte Ölriese steigerte den Überschuss um 17 Prozent auf 10,9 Milliarden Dollar. Der britische Konkurrent BP verdiente mit 6,6 Milliarden Dollar im ersten Quartal sogar fast 50 Prozent mehr, die britisch-niederländische Royal Dutch Shell mit 7,8 Milliarden Dollar rund 12 Prozent mehr.

 

Die Rekordölpreise bedeuten für die Konzerne zwar Rekordgewinne bei der Förderung. Im Raffineriegeschäft sinken die Margen aber wegen hoher Kosten. Die Unternehmen können das Preisplus zudem nur zum Teil und verzögert über die Tankstellen an die Autofahrer weitergeben. Sonst würden die Spritpreise noch mehr steigen als ohnehin.

 

Bei Chevron kam daher der operative Gewinn fast komplett aus dem lukrativen Fördergeschäft (plus 76 Prozent). In der Raffineriesparte brach das Betriebsergebnis dagegen ein (minus 85 Prozent). Die Lage der Wettbewerber sieht ähnlich aus.

 

Der Ölmulti Chevron fördert mit rund 1,5 Millionen Barrel (159 Liter) pro Tag rund zwei Prozent des weltweiten Ausstoßes. Chevron war erst im Februar in den Leitindex Dow Jones aufgerückt, das bekannteste Börsenbarometer der Welt mit 30 der größten US-Werte.

 

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