25. März 2008 Jaguar und Land Rover Verkauf der Ford-Töchter auf der Zielgeraden Der drittgrößte Automobilkonzern der Welt, der US-Hersteller Ford, steht offenbar kurz vor dem Verkauf seiner Luxusmarken Jaguar und Land Rover an den indischen Konzern Tata Motors. Im Gegenzug verpflichten sich die Inder auch in Zukunft Motoren bei Ford zu kaufen. Nur 200 Exemplare will Jaguar vom XKR-S herstellen, 100 davon sind für den deutschen Markt vorgesehen. Das schwarze Sondermodell hat 416 PS und ermöglicht eine Spitzengeschwindigkeit von 280 km/h - dann wird elektronisch abgeregelt. Ford will eine Summe zwischen zwei und 2,65 Mrd. Dollar (1,28 bis 1,70 Mrd. Euro) für den Verkauf der beiden Luxusmarken erzielen. Der Abschluss des Geschäfts soll noch in dieser Woche bekannt gegeben werden. Der US-Autobauer Ford hatte sich im Herbst vergangenen Jahres zum Verkauf seiner Luxusmarken entschlossen, weil er das Geld für die Sanierung seines Kerngeschäfts in den USA benötigt.
Jaguar ist seit 1989 und Land Rover seit 2000 Teil von Ford. Die Amerikaner hatten zuletzt bereits die britische Marke Aston Martin an ein internationales Investorenkonsortium um den britischen Rennstallbesitzer David Richards verkauft. Die schwedische Ford-Tochter Volvo soll dagegen nicht abgegeben werden.
Die Vereinbarung zwischen Ford und Tata sieht nach Informationen der „Financial Times“ vor, dass sich Ford an den Pensionsfonds für die Arbeiter bei Jaguar und Land Rover beteiligen werde. Im Gegenzug verpflichte sich Tata, weiterhin Motoren von Ford zu kaufen. Der indische Automobilkonzern Tata Motors hat zuletzt weltweit mit der Vorstellung des 1700-Euro-Autos Tata Nano für Aufsehen gesorgt. Tata Motors ist die größte Sparte des Mischkonzerns Tata Group. Der indische Konzern dürfte bei der Transaktion vor allem an der Technologie, den Kunden sowie dem Vertriebsnetz von Jaguar und Land Rover interessiert sein. Vor allem die Marke Land Rover könnte sich dabei als guter Griff erweisen. Während die Marke mit dem Raubkatzen-Emblem in den vergangenen Jahren zunehmend Käufer verlor, stieg der Absatz des Geländewagen-Spezialisten Land Rover 2007 um mehr als 17 Prozent auf 226.395 Fahrzeuge.
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