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#16841 von SteJos | Erstellt am: 18.05.07 15:48:53 | Beitrag Nr.: 16841 | Weitere Beiträge |
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Hallo zusammen,
ich denke die Trennung von Chrysler war richtig. Der Kurs wird unter der Trennnung nicht leiden. Hier nochmal die aktuellen News:
STUTTGART (Dow Jones)--Nach dem Verkauf der US-Tochter Chrysler setzt die neue Daimler AG auf anhaltendes Wachstum in den bestehenden Sparten und eine weiter steigenden Ertragskraft. "In den letzten 10 Jahren betrug das Wachstum von Daimler neu durchschnittlich 5% bis 6% pro Jahr. Dieses Level müssen wir mindestens halten", sagte der Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche in einem am Freitag veröffentlichten Interview mit dem Magazin "auto motor und sport". Das Unternehmen war kurzfristig für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.
Die DaimlerChrysler AG (Nachrichten/Aktienkurs) hatte am Montag die Trennung von der defizitären Chrysler Group bekannt gegeben und will sich nun auf den Ausbau des bestehenden Geschäfts konzentrieren. Dazu gehört die Mercedes Car Group (MCG) mit den Marken Mercedes-Benz, smart und Maybach. Der Stuttgarter Automobilkonzern will sich nach der vollzogenen Abspaltung von Chrysler in Daimler AG umbenennen.
"Wir werden unsere Umsatzrendite so weit vorantreiben, dass wir im Premiummarkt führend sind", sagte Zetsche dem Magazin. Schon 2007 wolle Daimler belegen, "dass wir die angepeilte Umsatzrendite von mehr als sieben Prozent erreichen. Auf Basis der Bilanz 2007 werden wir dann den Weg nach vorne beschreiben." Zur Steigerung der Rendite plant Daimler dem Bericht zufolge auch nach Auslaufen des aktuellen Sparprogramms Core Ende 2007 weitere Einschnitte.
"Core war sehr erfolgreich. Aber wir haben noch mehr vor und haben dafür klare Bausteine definiert, beispielsweise das Thema Modulstrategie, die wir jetzt aufbauen und die ihren Nutzen nach der Core-Phase an den Tag legen wird", so Zetsche weiter. "Daneben wollen wir die Zahl der Stunden weiter reduzieren, die wir benötigen, um ein Fahrzeug zu fertigen. In 2006 haben wir uns hier um 12% verbessert, in 2007 werden wir einen weiteren erheblichen Schritt tun."
Mittelfristig sei eine Verbesserung um 30% beabsichtigt. "Andere Felder definiert gerade ein kleiner Kreis von Top-Führungskräften. Das ist aber noch nicht abgeschlossen", so Zetsche weiter.
Mit dem Chrysler-Verkauf sind laut Zetsche die großen Veränderungen im Konzern abgeschlossen, ein Verkauf etwa der Marke smart oder ein Börsengang der Truck-Group seien nicht geplant. "Ich kann klar sagen, dass wir hier eine eindeutige Position haben: Unser Ziel ist es, die Pkw- und Lkw-Sparte auch künftig unter dem Dach der Daimler AG zu führen." Smart entwickele sich erfolgreich und bleibe ebenfalls im Konzern. "Entgegen aller Unkenrufe entwickelt sich Smart hervorragend. Wir werden mit Smart dieses Jahr wieder Geld verdienen und das wird weiter nach oben gehen."
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-05/artikel-8267167.asp
MfG